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國(guó)五東風(fēng)天錦散裝飼料車(chē)

  • 聯(lián)系人: 黃俊
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  • 地址: 湖北省隨州市·南郊平原崗·程力汽車(chē)工業(yè)園
  • 超長(zhǎng)質(zhì)保
  • 專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)
  • 全程監(jiān)督
  • 合作共贏

熱銷(xiāo)產(chǎn)品PRODUCT DISPLAY

車(chē)型詳情 MODELS FOR DETAILS
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng): CLW5251ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 外型尺寸: 10980,
9990X2480X3930(mm)
底盤(pán)型號(hào): DFH1250BXV 貨廂尺寸: XX (mm)
總質(zhì)量: 25000(Kg) 接近/離去角: 23/11,23/10(°)
額定質(zhì)量: 14055(Kg) 前懸后懸: 1430/2750,1430/2660(mm)
整備質(zhì)量: 10750(Kg) 最高車(chē)速: 98(km/h)
整車(chē)備注: 運(yùn)輸介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;
外形長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm): 10980/1700+5100/2750,
10980/1800+5000/2750,
9990/1700+4200/2660,
9990/1800+4100/2660。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,
后防護(hù)采用焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸:50×100(mm),
下邊緣離地高度445mm。本車(chē)僅選用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ISD210 50,
ISD245 50,
ISD270 50,
分別與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的油耗值為:33.7,
33.6,
33.6.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;
型號(hào):3631010-C2000.

底盤(pán)參數(shù)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào): DFH1250BXV 燃料種類(lèi): 柴油
軸數(shù): 3 前輪距: 1915/1915,1955/1955(mm)
軸距: 1800+4100,
1800+5000
后輪距: 1860(mm)
駕駛室乘人數(shù): 3 彈簧片數(shù): 10/10/10+8,10/10/11+8
輪胎數(shù): 8 軸荷: 7000/7000/11000
輪胎規(guī)格: 10.00-20,
10.00R20,
295/80R22.5
排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī): 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè): 排量(ml): 功率(kw):
ISD210 50
ISD245 50
ISD270 50
ISB210 50
ISD285 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
6700
6700
6700
5900
6700
155
180
198
155
210

其它資料
運(yùn)輸介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;
外形長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm): 10980/1700+5100/2750,
10980/1800+5000/2750,
9990/1700+4200/2660,
9990/1800+4100/2660。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,
后防護(hù)采用焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸:50×100(mm),
下邊緣離地高度445mm。本車(chē)僅選用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ISD210 50,
ISD245 50,
ISD270 50,
分別與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的油耗值為:33.7,
33.6,
33.6.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;
型號(hào):3631010-C2000.
 
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