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水泥攪拌車主要專用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力器將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的液壓泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給液壓馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌系統(tǒng),對混凝土進行攪拌。
1.取力系統(tǒng)
國內(nèi)混凝土攪拌運輸車采用底盤發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動器將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。2.液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)的主要功能是將取力器動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
3.減速機
將液壓馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。4.操縱機構(gòu)
4.1控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。 4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。5.攪拌系統(tǒng)
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件,損壞或嚴重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。
6.清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。7.散熱系統(tǒng)
散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對液壓泵,液壓馬達在工作過程產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去,避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。水泥攪拌車的攪拌容積不同,生產(chǎn)廠家不同和底盤不同會導(dǎo)致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。
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