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(1)汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)長途轉(zhuǎn)場托運時,車輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉(zhuǎn)場時一般應(yīng)將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動丟失。
(4)經(jīng)常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時應(yīng)及時清理干凈。
(5)每班作業(yè)完畢,應(yīng)清洗油污、管路卷放整齊,清理現(xiàn)場,關(guān)門落鎖。
(6)車輛長期不用或冬天存放,應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水,存放時應(yīng)停放在車棚內(nèi),擦試干凈,以避免暴曬雨淋。
可能出現(xiàn)的故障 |
原因分析 |
排除措施 |
水抽不上來 |
1、管路密封不嚴(yán) 2、濾水器入水太深 3、水泵抽真空不好 4、引水不足 |
1、檢查膠墊,調(diào)整密封墊 厚度,擰緊接頭螺絲。 2、深置濾水器 3、按水泵說明書進行故障排除 4、加足引水 |
灑水寬度不足 |
1、水泵轉(zhuǎn)速達不到額定值 2、噴灑角度不對 3、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象 |
1、加足油門,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速至水泵轉(zhuǎn)速的額定值。 2、調(diào)整噴灑角度。 3、排除堵塞或泄露現(xiàn)象。 |
水泵噪音或振動 |
1、軸承間隙過大 2、齒輪間隙過大 3、齒輪箱缺油 |
1、參照泵說明書排除 |
球閥操縱失靈 |
1、氣缸故障 2、閥芯損壞 |
1、檢查電、氣路有否松動 2、更換球閥 |
a、電機部分
1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉,若電機迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致,應(yīng)拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當(dāng),需拆開電機檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內(nèi)圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴(yán)重的,采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。
b、灑水車泵頭部分
1、電機正常運轉(zhuǎn)但出水量少或根本不出水。這種情況應(yīng)首先檢查灑水車水泵的密封,檢查時應(yīng)先拔下電源插頭,用手堵住吸水口,把水泵灌滿水,用嘴銜住出口使勁往里吹氣,觀察泵頭是否漏水,漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊,維修時應(yīng)更換。若無滿水現(xiàn)象,多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等,應(yīng)更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應(yīng)注意徹底清除泵內(nèi)殘余的銅葉片,以免再次損壞新葉輪。
2、機殼帶電。多數(shù)是水封損壞,水通過電機軸滲入電機內(nèi)使電機絕緣性能惡化所致,可采用更換水封、烘干電機等方法修復(fù)。需要注意的是,因為水泵長期與水接觸和露天工作,極易受潮而造成絕緣性能惡化,為了保證人身安全,電動灑水車自吸泵應(yīng)可靠接地。
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