東風小霸王冷藏車 福瑞卡保溫車

東風145冷藏車

東風小霸王冷藏車

努力發(fā)展冷藏車 為企業(yè)與世界接軌鋪路：

1、中集車輛（山東）有限公司：原濟南汽車改裝廠與德國考格爾公司合資組建，后為中集集團收購。引進德國考格爾車廂生產(chǎn)技術和意大利生產(chǎn)線，采用全封閉聚氨酯隔熱廂體，性能達我國A級和國際先進水平。

2、河南冰熊冷藏汽車有限公司，軍轉民企業(yè)，股票上市公司，后為格林柯爾集團兼并。曾投資6000萬元引進意大利PLASTBLOCK的隔熱廂體生產(chǎn)技術和設備工裝。廂體為全封閉聚氨酯結構，隔熱性能達到我國A級和國際水平。

3、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司，原鎮(zhèn)江冷藏車廠。1977年引進羅曼冷藏車技術，80年代引進美國維納斯FRP廂板生產(chǎn)設備，廂體有真空負壓“三明治”式生產(chǎn)工藝和高壓灌注發(fā)泡工藝，聚聚氨酯隔熱車廂性能達我國A級和國際先進水平。還建有符合國際標準的冷藏汽車試驗室。

4、鄭州紅宇專用汽車有限公司，原名：河南紅宇機械廠，軍轉民企業(yè)。引進意大利車廂生產(chǎn)技術和部分設備，車廂隔熱層為聚氨酯發(fā)泡廂板組裝，隔熱性能達我國A級和國際水平。

5、河南新飛專用汽車有限責任公司：由以生產(chǎn)冰箱和空調機等制冷空調設備為主體的新飛集團組建的冷藏汽車、廂式汽車等專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。憑籍其雄厚的資金和技術力量，根據(jù)市場需求，“十五”期間開發(fā)了90多種冷藏車產(chǎn)品，市場覆蓋面不斷擴大，其隔熱車廂性能達到我國A級和國際水平。

6、北京北鈴專用汽車有限公司：中日合資企業(yè)。引進日本隔熱廂體生產(chǎn)技術，采用聚氨酯發(fā)泡工藝，隔熱性能達到我國A級和國際水平。

7、北京晨光天云特種車輛有限責任公司：原北京天云汽車改裝廠：軍轉民企業(yè)。引進德國SCHMITY廂板制造技術和工藝裝備，廂體隔熱性能達到我國A級。

8、北京福田汽車股份有限公司：“十五”迅速崛起的我國商用汽車企業(yè)，股票上市公司。依靠其載貨汽車底盤優(yōu)勢發(fā)展專用車，從而進一步拓展其載貨汽車市場，冷藏保溫汽車已有輕、中、重型40多個品種。

    其它還有江西九江福陽集裝箱有限公司（系江西制氧機廠從事冷藏汽車生產(chǎn)的部分另行成立的中港合資企業(yè)）、河南須河車輛有限公司（引進日本五十鈴冷藏車的隔熱廂體整體聚氨酯發(fā)泡技術）、沈陽銘辰汽車有限公司、湖北圣龍廂式汽車改裝廠等。

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