東風(fēng)天錦12方-22方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

東風(fēng)天錦8噸-11噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

福田歐曼前四后八飼料散裝車(chē)18噸20噸

散裝飼料車(chē)工作性質(zhì)及工作原理的介紹

       隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，袋裝飼料和單品種、小運(yùn)量的散裝飼料已經(jīng)無(wú)法滿足大面積養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)飼料的儲(chǔ)存和需求且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動(dòng)力，因此各飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)都需要一種低成本，高效率的運(yùn)輸散裝飼料的車(chē)型。東風(fēng)天龍散裝飼料車(chē)就是這樣的一種能夠同時(shí)裝載運(yùn)輸1—3種不同飼料，并能通過(guò)液壓控制螺旋輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向7m高的儲(chǔ)料塔中自動(dòng)卸料的專用飼料運(yùn)輸車(chē)。

       這款散裝飼料車(chē)型由底盤(pán)，箱體，螺旋輸送系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)裝置，附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成。這款散裝飼料車(chē)采用載重達(dá)12t的東風(fēng)1291-260/N56/4*2底盤(pán)，離合器用其助力操縱系統(tǒng)，在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

       散裝飼料車(chē)箱體（飼料罐體）,箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車(chē)箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤(pán)與箱體融為一體，使整車(chē)美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉(cāng)，中間兩個(gè)倉(cāng)位常開(kāi)倉(cāng)，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)，分別設(shè)有出料倉(cāng)門(mén)，只有打開(kāi)倉(cāng)門(mén)才能與螺旋機(jī)相通。

東風(fēng)天龍前四后八散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

13.89立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

重汽后雙橋31立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

       螺旋輸送系統(tǒng),螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，其管徑分別為273、273、219，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)，垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能保證卸料順暢。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。

      液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓系統(tǒng)是散裝飼料車(chē)的核心部分，為保證該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn)，由液壓缸往復(fù)動(dòng)作回轉(zhuǎn)和馬達(dá)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作回路組成，液壓泵與底盤(pán)取力器通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變，總體布局采用分散式結(jié)構(gòu)，泵，馬達(dá)，方向閥等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口件。

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

62.8立方散裝飼料運(yùn)輸半掛車(chē)

12-15立方飼料運(yùn)輸車(chē) 18-22立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

      旋轉(zhuǎn)裝置:為使車(chē)上方傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲(chǔ)料塔塔口對(duì)接，要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)，因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體，設(shè)計(jì)在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

       散裝飼料車(chē)工作原理:袋料,散裝飼料車(chē)在工作的時(shí)候首先打開(kāi)箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口，裝滿第一種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開(kāi)最前及最后兩倉(cāng)接料口，裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)，設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車(chē)裝運(yùn)三種不同飼料的功能。

16.52立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 8噸飼料運(yùn)輸車(chē)

東風(fēng)天錦22立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

江淮小三軸散裝糧食運(yùn)輸車(chē)

       卸料:到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開(kāi)卸荷狀態(tài)斷開(kāi)離合器，閉合取力器開(kāi)關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī)調(diào)整傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對(duì)接。準(zhǔn)備就緒以后依次打開(kāi)傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過(guò)這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車(chē)輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開(kāi)倉(cāng)的第一種飼料然后打開(kāi)前后兩個(gè)倉(cāng)常閉倉(cāng)門(mén)將飼料車(chē)開(kāi)至第二種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)第一種飼料的卸料過(guò)程最后打開(kāi)后倉(cāng)的常閉倉(cāng)門(mén)將車(chē)開(kāi)至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料過(guò)程現(xiàn)國(guó)內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)數(shù)百家過(guò)去對(duì)大噸位散裝飼料車(chē)的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車(chē)型將有廣闊的市場(chǎng)前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過(guò)濾精度、由泵允許通過(guò)的最小雜物尺寸來(lái)決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過(guò)壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。

前四后八散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

東風(fēng)153顆粒飼料散裝車(chē)

11立方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

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