2、采取對(duì)角、交叉、分3次或4次擰動(dòng)的方法擰動(dòng)螺母，以防輪盤(pán)變形及作用力集中在個(gè)別車輪螺栓上。

　　3、拆卸時(shí)，先用套筒扳手?jǐn)Q松車輪螺母，暫不取下，再用千斤頂頂起車橋，直到輪胎稍許離開(kāi)地面，再擰松螺母，抬下車輪。

　　4、安裝時(shí)先在螺紋上涂抹鋰基或鈣基潤(rùn)滑脂，以減少滑扣的可能性。抬上、抬下車輪時(shí)要對(duì)準(zhǔn)螺栓孔，以免撞壞螺栓絲扣。擰螺母時(shí)先用手?jǐn)Q緊，然后用專用扳手?jǐn)Q到車輪下松動(dòng)時(shí)，解除千斤頂，讓車輪降到地面，再用200―400牛?米的力矩交叉擰緊各車輪螺母。

　　5、安裝輪胎總成時(shí)，應(yīng)將輪胎的氣門(mén)嘴對(duì)正制動(dòng)鼓的斜面。

　　6、對(duì)于雙胎并裝的后輪，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　（1）如果兩輪胎的磨損程度不一樣，應(yīng)將直徑較大、磨損較輕的一只裝在外側(cè)，以適應(yīng)拱形路面行駛的需要。

　　（2）如果僅更換外側(cè)輪胎，要先擰緊內(nèi)側(cè)車輪的內(nèi)螺母，然后再安裝外側(cè)車輪。

　?。?）兩只輪胎同時(shí)更換時(shí)，要用千斤頂分兩次頂起車輪，分別安裝內(nèi)、外輪胎。

　?。?）兩只車輪上的制動(dòng)間隙檢查孔應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。

　?。?）內(nèi)、外兩輪的氣門(mén)嘴應(yīng)對(duì)稱排列，以利于檢查和調(diào)整內(nèi)胎氣壓。

                                                    湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                                        2011-03-29

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