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主要表現(xiàn)為:一是冷藏保溫車管理從系統(tǒng)部門逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè);二是冷藏運輸?shù)囊赘浳镉蛇^去基本以冷凍食品(冷凍肉類、水產(chǎn)品)為主發(fā)展到以新鮮肉類、水果、蔬菜占較大比例,還有乳制品、冷飲、糕點、巧克力、保健食品等;三是隨著我國城市商業(yè)的發(fā)展,除了肉類加工廠、冷庫外,大型連鎖超市、大型副食商場、牛奶公司、食品加工廠、醫(yī)院、動植物預(yù)苗企業(yè)等也成了冷藏保溫車的主要用戶。
一般情況下,長途運輸以重中型車、半掛車為主,中距離運輸以中輕型車為主,短途運輸以微型車為主。食品及貨物的運量和周轉(zhuǎn)量的快速增長,無疑為廂式冷藏、保溫汽車提供了越來越廣闊的市場空間。目前,我國冷藏、保溫汽車市場潛力很大。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,我國現(xiàn)有肉類食品加工廠2500多家,年產(chǎn)肉類食品6000萬噸;速凍食品加工廠2700多家,年產(chǎn)速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)13500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;除此以外,每年還有6000萬噸的水產(chǎn)品。這些超過億萬噸的食品都需要通過冷藏運輸。據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織估計,目前世界各國農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)的各種食品達(dá)30多億噸,其中肉、魚、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多億噸。這些食品中約有20%因運輸不當(dāng)而腐爛變質(zhì)。
相對于一些發(fā)達(dá)國家,我國易腐食品的消費水平還并不高,但由于保鮮技術(shù)落后,而且冷藏運輸率偏低,致使每年有近100萬噸的水果腐爛變質(zhì)或貶值處理,捕撈的魚類每年也有40萬噸左右爛掉。有關(guān)部門估計,我國易腐食品的損耗和浪費每年高達(dá)上百億元。另外我國每年約有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運輸和存放中腐爛損壞。這一驚人的浪費表明,冷藏運輸在我國存在巨大的發(fā)展空間。我國是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國,肉類、水產(chǎn)品和雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均居世界首位,分別占世界總產(chǎn)量的25.13%、17.98%和42.85%。
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