廣告業(yè)是社會經(jīng)濟的晴雨表，它的增長與收縮反映了社會經(jīng)濟的宏觀態(tài)勢，而從另一方面也可以看出，廣告業(yè)依從于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟愈加繁榮，廣告經(jīng)營的業(yè)績就蒸蒸日上；產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟徘徊不前時，廣告業(yè)的發(fā)展也將舉步維艱。但是，廣告業(yè)的發(fā)展同時存在不同媒介之間瓜分廣告蛋糕的問題，今年上半年，各類媒介廣告經(jīng)營額總體增長，但報刊廣告的增長一路走低，同比增長率甚至低于今年上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長率，報刊廣告刊登額的增長速度放緩。

    看看汽車業(yè)今年的發(fā)展走勢，有觀點認(rèn)為汽車業(yè)的發(fā)展今年將更理性，目前適應(yīng)現(xiàn)有的供需條件下的“新”的價格平衡初步建立，不會再出現(xiàn)“跟風(fēng)式”降價，市場平均成交價圍繞廠商指導(dǎo)價上下波動，持幣待購的預(yù)期減弱，因而在汽車銷量上可望回暖。這反映在廣告上，將是廣告主更為理性地投放廣告，而就報刊廣告來說，慧聰媒體研究中心的數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車行業(yè)的廣告刊登額較去年同期減少了29534.25萬元，下降了12.81%。明晰汽車廣告在報刊等各類媒體中的流向，將透視出廣告主選擇廣告媒體的出發(fā)點以及他們對于各類媒體的信心，對報社而言，是自我調(diào)整、把握市場機會的方向所在。

    汽車廣告投放新流向的啟示

    根據(jù)慧聰媒體研究中心的數(shù)據(jù)，從汽車行業(yè)的平面媒體投放的區(qū)域流向上看，今年上半年華北地區(qū)的平面媒體汽車廣告刊登額大幅減少，市場份額也較去年同期減少2個百分點，華東地區(qū)繼續(xù)領(lǐng)先，在市場份額上增加了近2個百分點，其次是中南地區(qū)。華東地區(qū)和中南地區(qū)的表現(xiàn)，一方面是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達，消費者的消費潛力大，廣告市場的資本容量大；另一方面也由于當(dāng)?shù)孛襟w資源較為豐富，媒體運作的市場化水平較高，從而可以從與其他媒介的競爭中爭得更多市場份額。因而更豐富更靈活的服務(wù)方式是影響廣告主選擇媒體投放的重要因素。

    慧聰媒體研究中心的數(shù)據(jù)顯示，從汽車行業(yè)平面媒體廣告在各類報刊上的投放流向來看，與去年同期相比，汽車行業(yè)廣告在平面媒體上的投放，從黨政機關(guān)報、社會新聞類媒體以及生活消費類媒體等向綜合都市類媒體、財經(jīng)類媒體和時尚類媒體轉(zhuǎn)移，其中在財經(jīng)類媒體上的廣告刊登額比去年同期凈增2150.05萬元，這是今年上半年汽車廣告刊登額出現(xiàn)增長的唯一一類平面媒體。一般情況下，財經(jīng)類媒體被認(rèn)為定位相對高端，其讀者具有較強的經(jīng)濟實力和消費能力，在家庭生活中具相當(dāng)?shù)臎Q策權(quán)，因而是汽車等高檔消費品的目標(biāo)消費者，當(dāng)然也是這些廣告的目標(biāo)受眾。由此看出，在報刊廣告投放額總體收縮的情況下，更有針對性地選擇媒體，使廣告能夠到達既定的目標(biāo)受眾，從而提高廣告?zhèn)鞑バ剩@體現(xiàn)了廣告主更為理性的行為。

    廣告主更理性的媒體選擇，表明更有針對性的目標(biāo)受眾是提高廣告?zhèn)鞑バ实囊粋€重要條件已經(jīng)成為越來越多的廣告主的共識，就汽車這一特定行業(yè)，定位中高端的財經(jīng)類媒體、時尚類媒體都是較好的廣告載體。對綜合都市類報紙而言同樣存在契機，不可否認(rèn)，綜合都市類報紙的新聞版塊是大眾性信息，其讀者的大眾性特征顯而易見，但綜合都市類報紙中的行業(yè)版塊卻是相對窄眾的，它們的特點在于，閱讀和關(guān)注的人數(shù)遠(yuǎn)不如新聞版塊多，但只要是這類版塊的讀者，他們就可能是該行業(yè)現(xiàn)實的或潛在的用戶，因而在這類版塊上投放廣告目標(biāo)受眾也相對明確。

    就不同類別廣告的媒體選擇而言，財經(jīng)類、時尚類媒體的紙質(zhì)相對較好，印刷質(zhì)量較好，裝幀較精致，因而比較適合品牌廣告的投放，而綜合都市類報紙更適合做產(chǎn)品廣告、促銷廣告，或者活動推廣。此外，與廣告主之間聯(lián)合進行的活動推廣，是增加媒體服務(wù)的豐富性、提高服務(wù)靈活性的有效途徑，不僅為廣告客戶提供了更多更立體化的平臺，而且也為消費者提供了更多體驗的機會，這是市場的三贏。

    在中國，汽車作為高檔消費品，目標(biāo)消費者具有一定的門檻，說明廣告的目標(biāo)受眾一定不是大眾化的，因而從數(shù)據(jù)透視出來的汽車廣告在平面媒體投放的新流向表明，明確的目標(biāo)受眾是影響廣告主進行媒體投放選擇的重要因素，而打造受眾更明確的媒體或者版塊是汽車廣告的迫切需求。

廣告跟蹤研究

——廣告媒體選擇的參照系

    我們認(rèn)為，對于廣告主來說，廣告跟蹤研究是事前廣告效果研究的重要環(huán)節(jié)，而廣告監(jiān)測是實現(xiàn)這一目的的有效途徑。任何一個廣告主或者廣告代理公司都面臨著廣告在什么媒體上投放的問題，而在投入大量資金進行廣泛的調(diào)查、明晰廣告的目標(biāo)受眾在哪里以及他們的媒體接觸習(xí)慣等信息時，首先研究競爭品牌的廣告投放情況是事半功倍的選擇。通過對競爭品牌廣告投放媒體選擇的現(xiàn)實數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的了解，可以透視其廣告投放的媒體策略、廣告投放的歷史軌跡與變化，同時可以通過競爭品牌的媒體選擇透視其對各媒體廣告?zhèn)鞑チΦ男判?，從而在一定程度上反映出各媒體的強弱，因而競爭品牌的廣告投放跟蹤就為本品牌廣告的媒體選擇提供了一個參照系。下面以北京市場轎車廣告在平面媒體上的投放為例進行簡單解析。

    首先，從轎車的平面廣告刊登總額的現(xiàn)實數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的比較上可以看到，轎車廣告在報刊上投放的總體趨勢是增加或者減少，把握總體趨勢才能胸有成竹。在媒體選擇上，根據(jù)慧聰媒體研究中心的數(shù)據(jù)，北京市場今年上半年轎車廣告刊登額在500萬元以上的報刊有11家，包括綜合類都市報紙有5家，汽車類報刊有3家，財經(jīng)類報刊2家，社會新聞類報紙1家。其中《中國經(jīng)營報》、《財經(jīng)》、《汽車族》和《新京報》是今年上半年廣告刊登額呈正增長的媒體，《中國經(jīng)營報》漲幅最大，從市場份額的同期變化來看，《中國經(jīng)營報》、《京華時報》、《新京報》、《汽車族》和《財經(jīng)》都有微小擴張，而《北京青年報》、《北京晚報》、《中國汽車畫報》、《環(huán)球時報》、《北京娛樂信報》有微小收縮，這一方面表現(xiàn)了廣告主對各家媒體的信心變化，另一方面也是媒體自身廣告經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果。

    其次，從主要轎車品牌在各媒體上的投放來看，今年上半年廣告刊登總額在1000萬元以上的有四個品牌，即LEXUS、寶馬、奧迪和蒙迪歐。從現(xiàn)實數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的比較可以看出，奧迪今年上半年減少了在報刊上的廣告投放，市場份額也較去年同期有所收縮，而LEXUS和寶馬今年上半年在報刊上都加大了廣告投放力度。平面廣告刊登額的增加或減少，一方面是該品牌廣告預(yù)算絕對量的增加或減少，另一方面是一定的廣告預(yù)算在不同媒介之間的此消彼長，而這兩個方面都與該行業(yè)廣告媒體選擇的總體趨勢相關(guān)。通過廣告刊登額的現(xiàn)實數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的比較，把握總體趨勢，了解競爭品牌的媒體策略，為廣告客戶為本品牌制定廣告預(yù)算時提供了一個參考，所謂知彼知已，百戰(zhàn)不殆。

    從主要品牌的媒體策略來看，寶馬將廣告刊登額的32.49%投放到《中國經(jīng)營報》上，與在《環(huán)球時報》和《北京青年報》上的廣告刊登額共占據(jù)本品牌廣告刊登額的二分之一強，而其他三個品牌在首選媒體上都只投入了15%~20%的廣告額，首選媒體和第二廣告媒體之間在廣告刊登額上的差距并不懸殊，由此可以窺見不同品牌的媒體選擇策略，是集中式投放、重點式投放、均衡式投放還是單一式投放。同時，在首選媒體的選擇上，LEXUS和奧迪以《北京青年報》為首選，寶馬首選《中國經(jīng)營報》，蒙迪歐首選《北京晚報》，結(jié)合不同媒體各有側(cè)重的核心讀者，可以明晰各品牌關(guān)注的目標(biāo)消費者以及他們的廣告試圖到達的受眾。市場競爭中品牌定位的差異在很大程度上是目標(biāo)受眾的差異，研究競爭品牌首選媒體的選擇，可以通過該媒體的目標(biāo)讀者定位驗證事前定義的“競爭品牌”與現(xiàn)實的“競爭品牌”是否互相吻合，如果不吻合可以及早重新定義和調(diào)整，如果吻合，可以就此深入研究對方的媒體策略，為自己的媒體策略提供參考依據(jù)。

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