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天貓日前宣布試水生鮮冷鏈物流,首期為“水果生鮮”提供配套冷鏈服務(wù),配送范圍覆蓋北上廣深杭以及天津、武漢等26個(gè)網(wǎng)購(gòu)熱門城市。目前,天貓采取的是C2B預(yù)售訂單,再加冷鏈配送的模式,縮短供應(yīng)鏈路,減少水果生鮮從田間到餐桌的時(shí)間。
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除了天貓,京東、1號(hào)店、蘇寧易購(gòu)、順豐優(yōu)選等一線電商全面進(jìn)軍生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng),淘寶預(yù)計(jì)2013年生鮮食品網(wǎng)購(gòu)增速超過300%。有資料預(yù)計(jì),2012-2025年,中國(guó)冷鏈?zhǔn)称沸枨髮?.0億噸增長(zhǎng)到4.5億噸,年復(fù)合增速18.8%,其中2012-2015年增速30.8%,2015-2025年增速15.4%??照{(diào)制冷大市場(chǎng)專家表示,生鮮類食品平均毛利在40%左右,且用戶重復(fù)購(gòu)買率高,未來(lái)三到五年極可能是下一個(gè)熱門的電商品類。
據(jù)制冷快報(bào)了解,目前,冷鏈物流企業(yè)普遍運(yùn)營(yíng)B2B業(yè)務(wù),在供貨商與銷售網(wǎng)點(diǎn)之間進(jìn)行物流配送,客戶是數(shù)量有限的門店。而冷鏈宅配是對(duì)冷鏈末端覆蓋范圍的升級(jí),通常采用B2C模式,配送對(duì)象是規(guī)模龐大且呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的網(wǎng)購(gòu)人群。以京東為例,公司表示將加速拓展生鮮品類市場(chǎng),預(yù)計(jì)于2013年底前首先在北京推出冷鏈產(chǎn)品銷售;而京東的冷鏈宅配采用與快行線合作,采取B2B+B2C二段式冷鏈宅配模式,自動(dòng)將買家需求與供應(yīng)商精準(zhǔn)匹配。
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食品加工廠商加速布局全國(guó)批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),也將使配套的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)設(shè)備投資2015年將達(dá)460億元,2025年有望達(dá)千億元。其中,批發(fā)市場(chǎng)的大中型冷庫(kù)的行業(yè)壁壘是高端設(shè)計(jì)資源和氨制冷機(jī)組研制水平,突破難度大,具備冷庫(kù)行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的大冷股份和煙臺(tái)冰輪都有望迎來(lái)訂單暴增期。
目前我國(guó)冷鏈宅配所需的中小型冷庫(kù)市場(chǎng)集中度較低,中小型冷凍冷藏壓縮機(jī)技術(shù)門檻更高,螺桿和渦旋壓縮機(jī)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),替代活塞機(jī)的趨勢(shì)較為明顯,未來(lái)的螺桿機(jī)龍頭漢鐘精機(jī)和參股三洋壓縮機(jī)的大冷股份等上市公司都將從中受益。而就冷藏車市場(chǎng)來(lái)說,中集集團(tuán)冷鏈投資有限公司在冷藏車制造領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,2013年中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園在膠州市濱海新區(qū)的主體項(xiàng)目冷箱“夢(mèng)工廠”也將于年內(nèi)建成,將受益于冷鏈產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
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江鈴新凱運(yùn)寬體冷藏車整車參數(shù): 整車型號(hào):JX5049XLCTGA26 底盤型號(hào):JX1049TGA26 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:164馬力 駕駛室寬度:2060mm 底盤自重:2250kg 整車尺寸:5990*2270*3255 廂體尺寸:4020*2100*2100
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