應(yīng)急措施1:如果是在不長(zhǎng)的上坡道且路面寬闊的道路上發(fā)生倒溜失控，無(wú)其他車(chē)輛時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)車(chē)門(mén)，用側(cè)身后視的方法操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制車(chē)輛向安全地方倒溜

應(yīng)急措施2:如果倒溜有危險(xiǎn)，地形比較復(fù)雜時(shí)，應(yīng)努力使車(chē)尾轉(zhuǎn)向靠山側(cè)，抵在山體上將車(chē)停住。

特別提醒:遇到這種險(xiǎn)情，駕駛員應(yīng)保持冷靜，切不可轉(zhuǎn)錯(cuò)方向。

應(yīng)急措施3:行車(chē)途中制動(dòng)器突然失靈無(wú)法控制車(chē)速時(shí)，應(yīng)立即利用天然障礙，使車(chē)輛受陰。例如，為阻止車(chē)輪滾動(dòng).可將車(chē)順勢(shì)轉(zhuǎn)人路旁的日野、草絲、土堆或浮軟的土地上。

特別提醒:情況十分緊急時(shí)，也可緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，利用車(chē)身的一側(cè)向大樹(shù)或障礙物上靠撞，盡量減小事故。

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2、墜崖

應(yīng)急措施1:駕駛員一旦不可避免要隨汽車(chē)墜崖時(shí)，要牢牢把住轉(zhuǎn)向盤(pán)，兩腿盡量蹬直，身體后仰緊貼椅背，隨車(chē)體翻滾。

應(yīng)急措施2:如果在下墜的車(chē)中，駕駛員還能看清下墜方向的地勢(shì)情況，在車(chē)接近地面時(shí)盡量做到縮頭弓背，保護(hù)頭部免遭致命的創(chuàng)傷。

應(yīng)急措施3:當(dāng)車(chē)內(nèi)還有其他人員時(shí)，駕駛員在采取脫險(xiǎn)措施的同時(shí)應(yīng)發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)，把傷亡降到最低。

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應(yīng)急措施1:抓牢轉(zhuǎn)向盤(pán)，兩腿盡量蹬直，使身體隨著車(chē)體翻轉(zhuǎn)。

應(yīng)急措施2:注意翻車(chē)時(shí)切勿順著翻車(chē)的方向跳車(chē)，而應(yīng)向車(chē)輛運(yùn)行方向或翻轉(zhuǎn)方向的相反方向跳車(chē)，或向運(yùn)行和翻轉(zhuǎn)方向的側(cè)面跳車(chē)，同時(shí)要注意落地時(shí)的自我保護(hù)。

特別提醒:當(dāng)汽車(chē)半側(cè)翻或側(cè)翻停穩(wěn)后，應(yīng)及時(shí)卸下汽車(chē)上的蓄電池，若有汽油漏出，則應(yīng)先清潔干凈泄漏的汽油，以防火災(zāi)發(fā)生。

應(yīng)急措施3:汽車(chē)側(cè)翻后，應(yīng)盡量設(shè)法將車(chē)身故正。當(dāng)汽車(chē)半側(cè)翻可利用大木杠撬抬，撬抬的同時(shí)在另一側(cè)用繩索牽拉;也可在朝地的一側(cè)用千斤頂抬。當(dāng)千斤頂使汽車(chē)升起一段距離后，便用木料或石塊塞墊換下千斤頂，然后重新頂升車(chē)身，如此反復(fù)，直到車(chē)身端止為止。

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4、高壓清洗吸污兩用車(chē)側(cè)滑

側(cè)滑很危險(xiǎn)，常常由于側(cè)滑面引起撞車(chē)、掉溝翻車(chē)等事故。因此，旦出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，應(yīng)采用如下的應(yīng)急措施:

應(yīng)急措施I:如果是制動(dòng)引起的側(cè)滑.應(yīng)立即停止制動(dòng)從同時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)(后輪側(cè)滑時(shí))。汽車(chē)回正以后，應(yīng)平穩(wěn)地把轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。

特別提醒:打方向時(shí)不能過(guò)急或持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以避免車(chē)輛朝反方向滑動(dòng).

在附著力很小的路面行駛的汽車(chē)，起動(dòng)、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎都必須緩慢，以減少側(cè)滑發(fā)生。使用制動(dòng)時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎車(chē)的方法。

應(yīng)急措施2:在側(cè)滑發(fā)生時(shí)禁止使用制動(dòng)，同時(shí)要使離合器保持接合狀態(tài)，用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)減速。

應(yīng)急措施3:利用點(diǎn)剎制動(dòng)逐漸降低車(chē)速。發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)迅速放松制動(dòng)踏板。

應(yīng)急措施4:若變速位在高速擋，可減擋到I擋，通常也叫搶擋，注意離合器要均勻緩抬，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)使車(chē)速降速，以減輕側(cè)滑。

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5、高壓清洗車(chē)撞車(chē)

應(yīng)急措施1:當(dāng)駕駛員預(yù)感到與止面來(lái)車(chē)相撞無(wú)法避免的瞬間，應(yīng)迅速判斷與來(lái)車(chē)呵能撞擊的力量與方位，同時(shí)用手臂支撐轉(zhuǎn)向盤(pán)，兩腿向前蹬直，身體盡量向后傾斜，這樣可以避免在撞擊的瞬間頭部與擋風(fēng)玻璃相撞，造成傷[-.事故。

應(yīng)急措施2:當(dāng)駕駛員判斷撞擊力量較大，或撞擊部位接近駕駛座位時(shí)，應(yīng)使身體迅速離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)，同時(shí)將兩腿抬起避免相撞時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向盤(pán)的后移而造成嚴(yán)重傷害。

應(yīng)急措施3:當(dāng)駕駛員預(yù)感到要發(fā)生汽車(chē)側(cè)面相撞時(shí)，應(yīng)立即順車(chē)轉(zhuǎn)向(因?yàn)閭?cè)面相撞多發(fā)生在交叉路口)，盡量使側(cè)面相撞變成碰擦，減少損傷的程度。

應(yīng)急措施注:當(dāng)側(cè)面相撞的部位恰好是駕駛員座位的方位時(shí)，應(yīng)迅速向另一側(cè)躲閃，同時(shí)用手拉著轉(zhuǎn)向盤(pán)，以此穩(wěn)住身體和控制汽車(chē)方向。

特別提醒:避免發(fā)生側(cè)而相撞的預(yù)防辦法是提前發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并盡量加大車(chē)身與來(lái)車(chē)(來(lái)物)間的間距。另外，系好安全帶可以最大限度地減小撞車(chē)時(shí)的傷害。

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6、懸空

車(chē)輛一旦懸空，車(chē)體會(huì)處于不平衡狀態(tài)，隨時(shí)都有可能墜落。遇到這種情況時(shí)，駕駛員的頭腦一定要沉著冷靜.設(shè)法保持平衡，不要輕易改變?cè)谲?chē)內(nèi)的位置，根據(jù)具體情況小心處理險(xiǎn)情。

應(yīng)急措施I:當(dāng)有的車(chē)輪駛出路肩或懸空停住車(chē)時(shí).駕駛員應(yīng)選擇既安全又不使車(chē)輛失去平衡的地為一離開(kāi)汽車(chē)。

應(yīng)急措施2:駕駛員離開(kāi)汽車(chē)后，要根據(jù)車(chē)輛的險(xiǎn)情采取相應(yīng)的措施。如果車(chē)輛有傾覆墜崖的危險(xiǎn)，應(yīng)用繩索將車(chē)拴在路邊的樹(shù)木或其他自然物上;如路肩處坡度較緩，可挖削路肩使懸空車(chē)輪落地，然后駛出險(xiǎn)區(qū);如懸空車(chē)輪下方很陡，可用一木杠或跳板，以路緣為支點(diǎn)，一頭伸在懸空輪下，另一頭用力壓下，使懸空一車(chē)輪駛出危險(xiǎn)區(qū)。

應(yīng)急措施3:當(dāng)汽車(chē)的兩輪或一輪駛出路緣.此時(shí)車(chē)內(nèi)的乘客應(yīng)由路緣一側(cè)移到另一側(cè)，防止汽車(chē)因失去平衡而傾覆。

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應(yīng)急措施I:當(dāng)汽車(chē)落入水中后，應(yīng)盡快關(guān)閉所有門(mén)窗，這樣水只能從車(chē)身的孔洞和縫隙進(jìn)人車(chē)廂，汽車(chē)會(huì)在水中漂浮一段時(shí)間。

應(yīng)急措施2:水淹沒(méi)車(chē)窗之前應(yīng)迅速打開(kāi)窗子逃生。若車(chē)窗已經(jīng)被水淹沒(méi)打不開(kāi)時(shí)，應(yīng)用駕駛座「的滅火器等一E具砸碎車(chē)窗逃出。

特別提醒:由于桑塔納轎車(chē)為發(fā)動(dòng)機(jī)前置式.落入水中之后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)較重.車(chē)頭會(huì)先下沉.把空氣擠壓到車(chē)的后部，靠近車(chē)頂，這樣使后車(chē)門(mén)較易打開(kāi)。

應(yīng)急措施3:當(dāng)水從車(chē)窗中流人車(chē)廂，水位升到車(chē)門(mén)的高度.但還未達(dá)到頂棚處，車(chē)廂內(nèi)便會(huì)形成一個(gè)氧氣袋，此時(shí)應(yīng)沉住氣，呼吸均勻，待到汽車(chē)內(nèi)水快要沒(méi)頂時(shí).就可以容易地打開(kāi)車(chē)門(mén)。此時(shí)，應(yīng)

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S.高壓清洗車(chē)著火

應(yīng)急措施1:當(dāng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)后，駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后設(shè)法逃離汽車(chē)。

應(yīng)急措施2:當(dāng)汽車(chē)著火.車(chē)門(mén)打不開(kāi)時(shí)，應(yīng)迅速用駕駛座卜的滅火器砸碎擋風(fēng)玻璃離開(kāi)汽車(chē)。

應(yīng)急措施3:當(dāng)火焰通近又尤法躲避時(shí)，應(yīng)用身體猛壓火焰使之變小或熄滅。

應(yīng)急措施4:逃離火場(chǎng)時(shí)要注意保護(hù)裸露在外面的皮膚，切勿張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火燒傷上呼吸道.

應(yīng)急措施5:穿著化纖面料的衣服時(shí)，不要接近火源，因化纖面料是易燃品。一旦衣服著火，應(yīng)及時(shí)一早脫掉，避免燒傷皮膚。

應(yīng)急措施6：如果車(chē)輛燃油著火.切勿用拍打的方法滅火，也不要用水滅火。只能迅速取出駕駛座下的滅火器，用滅火器滅火，也可用砂土、棉被、篷布等蒙蓋隔絕空氣，壓火火焰。

應(yīng)急措施7:如果起火車(chē)輛周?chē)€有汽車(chē)，應(yīng)迅速疏散其他車(chē)輛，或?qū)⒅疖?chē)輛開(kāi)到空曠地帶后再設(shè)法滅火。

特別提醒:滅火器在駕駛座位下，使用滅火器時(shí)，先打開(kāi)保險(xiǎn)銷(xiāo)，然后將手柄壓下，噴嘴對(duì)著火源。

9、擋風(fēng)玻璃碎裂

夾層玻璃破裂后不會(huì)對(duì)駕駛員形成傷害，而鋼化玻璃破碎后很可能劃傷駕駛員的面部或頭部。

從下向上觀察玻璃表面，如果出現(xiàn)一層層的彩虹狀光暈的是鋼化玻璃。從任一角度觀看，始終透明的是夾層玻璃。

如果行駛途中遇到擋風(fēng)玻璃碎裂，絕對(duì)不能驚慌，要把握住方向，防止汽車(chē)偏離行駛路線，緩慢減速，靠右邊停車(chē)。

特別提醒:①如果是在高速公路_L行駛，千萬(wàn)不要使用緊急制動(dòng)。②鋼化玻璃碎裂后，玻璃碎片會(huì)散落在儀表板、座椅上或其周?chē)?，?yīng)小心清理，以防被劃傷。③附著在車(chē)身L沒(méi)有散落下的玻璃，

也應(yīng)將其敲下，以防在以后的行車(chē)中再次掉落面受傷害。

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10、高壓清洗吸污兩用車(chē)陷車(chē)

應(yīng)急措施1:用木杠插入驅(qū)動(dòng)輪的輪輛孔中，再用較大的石塊或墊木為支點(diǎn)，利用杠桿原理將車(chē)輪抬起，然后把木塊或石塊填入輪下，使車(chē)輪著地，將車(chē)駛出。

應(yīng)急措施2:當(dāng)車(chē)輪陷入深坑內(nèi)打滑時(shí)，可在車(chē)前適當(dāng)距離處打下木樁，用粗繩或鋼索一端系在木樁上。另一端系在驅(qū)動(dòng)輪的輪惘孔中。用低速擋慢慢起步，可將汽車(chē)?yán)觥?/FONT>

應(yīng)急措施3:若不能用上述兩種方法自救時(shí)，可請(qǐng)求其他車(chē)輛支援，將車(chē)拖出。

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