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來源:卡車之家 作者:何華艷 編輯:何華艷
【卡車之家 原創(chuàng)】目前,電控共軌+SCR技術路線在國內(nèi)國四車型上應用最廣泛。車用尿素溶液是國四SCR后處理技術中必不可少的汽車尾氣還原液。
2014年國四排放標準在國內(nèi)得到了更進一步的推行,車用尿素溶液的市場行情勢必會成為眾多司機用戶的關注重點。
● 國內(nèi)已實施車用尿素標準 參考歐洲兩大權威認證
車用尿素生產(chǎn)工藝流程簡單、技術含量低、投資小、易于擴大生產(chǎn)。因國內(nèi)車用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛起步且車用尿素技術門檻較低,還處于逐步規(guī)范的階段。2013年7月1日,國標版車用尿素標準實施,形成了國內(nèi)統(tǒng)一標準,其對產(chǎn)業(yè)的影響力正在逐步擴大。
而在國外歐美等國家,尿素溶液產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展比較成熟。目前車用尿素溶液產(chǎn)品主要有兩大國際主要權威認證,它們分別是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認證,以及美國石油學會(API)的DEF認證。這兩項認證對于車用尿素溶液的標準均比中國國標版車用尿素標準嚴格得多。
● 國產(chǎn)尿素品牌增多 三大品牌占主要市場
現(xiàn)階段國內(nèi)市場占有率比較高的品牌有可蘭素、美豐化工、雅苒(Yara)三家。這三大國內(nèi)主流尿素產(chǎn)品均率先通過歐洲AdBlue或者美國DEF認證。
可蘭素生產(chǎn)基地在江蘇南京,它的產(chǎn)品已經(jīng)同時得到了AdBlue認證和DEF認證,企業(yè)也參與了國內(nèi)車用AdBlue產(chǎn)品的企業(yè)標準制定。目前,可蘭素已經(jīng)可以生產(chǎn)包括200L桶式、IBC式、智能站式、橇裝式和汽車生產(chǎn)線專用等類型的加注設備。
作為國內(nèi)第一家批量化生產(chǎn)AdBlue加注設備以及低溫AdBlue產(chǎn)品企業(yè),可蘭素市場規(guī)模在國內(nèi)也是屈指可數(shù)。另外,可蘭素是國內(nèi)首家Adblue產(chǎn)品向國際市場出口的企業(yè)。
四川美豐化工旗下的美豐加藍公司是國內(nèi)汽車尿素溶液標準制定企業(yè),技術實力雄厚,產(chǎn)量全國第一。
雅苒國際和中化化肥組成的合資公司,而雅苒國際是全球最大的Adblue供應商,也是VDA Adblue標準的重要制定者之一。
除了三大主流品牌產(chǎn)品外,進口品牌以及一些國產(chǎn)品牌如玉柴化工、黃驊力德化工、中石化等也生產(chǎn)和銷售車用尿素溶液。
● 兩大購買渠道 尿素供應方式逐步過渡
目前國內(nèi)尿素溶液大致分為兩條購買渠道。
1、服務站、備品站、網(wǎng)上商城等桶裝供應。
桶裝尿素溶液這種方式類似于機油加注,特點就是易于分銷、攜帶方便。可以在尿素溶液用罄時及時添加,保證國四車不被限制功率正常行駛。2014年,國內(nèi)桶裝尿素溶液普及率已經(jīng)有了很大的提升,平時用戶可以在汽配城、高速服務區(qū)、卡車服務站、備品站甚至網(wǎng)上購買。
目前國內(nèi)桶裝尿素溶液規(guī)格為10kg/200kg/1000kg等。方便尿素罐容積為10-60L等各類規(guī)格的車型添加使用和用量估算。
針對網(wǎng)購渠道,我們在這里提一下,成功進軍電子商務領域的歐曼旗艦店。歐曼配件天貓旗艦店除了直接郵寄尿素溶液,還提供先取貨后補貨的服務。只要在所需服務站有尿素溶液備貨的前提下,用戶用電腦、手機在天貓店下單付款直接去歐曼服務站取尿素,便宜又方便的同時,也進一步拓寬了尿素溶液的供應渠道。
2、車隊、加油站等車用尿素加注站添加。
這類方式類似于柴油加油機加注,它的特點在于可以實現(xiàn)車輛就近添加尿素溶液,減少桶裝尿素溶液的攜帶。一般加油站以及大型車隊會設立尿素溶液加注站,尿素來源為廠家直銷。
另外,各大尿素企業(yè)也針對車隊公司等尿素用量較多企業(yè),提供200L移動式加裝設備和1噸裝IBC尿素加注機。
在國四實施初始階段,采用桶裝尿素添加方式比較普遍,加注站還處于正在布局階段。例如一汽解放在國四車型全國上市的同時,在其服務站以及備品中心提供了車用尿素的銷售服務。隨著國四的深入實施,再在加油站等區(qū)域建設尿素溶液加注機,實現(xiàn)尿素供應方式的進一步完善。
國外加油站提供尿素加注服務
其實歐洲地區(qū)也是采用由桶裝尿素溶液到車用尿素加注站推廣,這種逐步過渡的方式完成了汽車尿素溶液的供應。而且現(xiàn)如今歐洲車用尿素溶液加注的形式也更加多樣了,其中配備了搭載車用尿素溶液加注設備的卡車進行移動加注,進一步解決了司機用戶尿素溶液供應問題。
● 與柴油油價相差不遠 國產(chǎn)尿素6-9元/升
從眾多全國各地使用車用尿素的卡友反饋信息來看,目前市場上的國產(chǎn)尿素溶液售價多為70-75元/桶,每桶容量為10L。不過也有個別地區(qū)品牌賣的比較貴,每10升賣到了90元的價格。另外,網(wǎng)購車用尿素在一定程度上會有一些優(yōu)惠。以歐曼配件天貓旗艦店為例,在近日的開業(yè)促銷優(yōu)惠活動期間,原價58元的10升車用尿素在打折包郵后只賣49.3元。
因此我們可以大概估計出,目前國產(chǎn)品牌的車用尿素溶液為6-9元/升,隨著尿素供應的普及增加,也會有一定的降價空間。
尿素與柴油的消耗量一般為3%-5%。因此,用戶在一千公里長途運行后,也會消耗上百元的尿素溶液,在日常行車中,這筆開支明顯不可忽略不計。
即便如此,司機用戶在使用尿素溶液的時候也不要一味求便宜減成本。特別是選擇網(wǎng)購的用戶看到與市場價相差甚大的尿素溶液就要提高警惕,避免買到不合格車用尿素,對行車帶來不必要的麻煩以及給尾氣后處理器造成傷害。
● 編后語:
其實SCR后處理技術的尿素溶液使用涉及到的不僅僅是成本和加注問題,例如尿素溶液存儲、低溫尿素發(fā)生結晶需要安裝尿素加熱裝置安裝等也是很多用戶需要面臨的問題。不過,雖然推行國四雖然在初始階段將投入較更多成本,“麻煩”也不少。
但從長遠來看燃油充分燃燒也減少了油耗,同時減少PM排放也大大利于我們的生存環(huán)境,確確實實是一項利人利己的舉措。(文/何華艷)
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