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不僅是專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車(chē)的好伙伴
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1.1、國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土,由攪拌站生產(chǎn)的預(yù)拌混凝土(按配比拌,混合的骨料(砂、石子)、水泥和水),在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。在更運(yùn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下,需采用干料和半干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)業(yè)運(yùn)送。
1.2、干料式混凝土可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車(chē)的攪拌筒內(nèi),在運(yùn)輸過(guò)程中(或施工前)對(duì)筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌。
1.3、半干料式混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達(dá)不到澆注要求。
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