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2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):13984 發(fā)布時(shí)間:2022-02-06 18:25:59

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根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì),2019年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3780億元,即便是有疫情影響的2020年,市場(chǎng)規(guī)模也超過3800億元。在新冠肺炎疫情的持續(xù)影響下,食品供應(yīng)及食品安全成為廣受關(guān)注的問題,可以預(yù)見的是,在未來幾年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)還有著具大的市場(chǎng)潛力。

而這個(gè)龐大的市場(chǎng)規(guī)模里,小型冷藏車的市場(chǎng)需求量也呈飛速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),本期為大家推薦一款主打高效率短途運(yùn)輸和終端用戶精細(xì)化配送的小型冷藏車--東風(fēng)途逸T5冷藏車!該車搭載全柴2.3L機(jī),可以合規(guī)拉1.8噸的冷凍貨物,能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造不錯(cuò)的效益。

車身更靈活 駕乘空間大

東風(fēng)輕型車在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,已連續(xù)15年保持專用車行業(yè)市占率第一,這主要得益于東風(fēng)輕型車在產(chǎn)品工藝、質(zhì)量以及滿足用戶和市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,不斷去優(yōu)化和升級(jí)車型,因此無論是在載貨市場(chǎng)還是專用車市場(chǎng)都有一席之地。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

實(shí)拍這款東風(fēng)途逸冷藏車保留了傳統(tǒng)微卡的靈活性,它的車身尺寸為5900x1950x2770mm,相對(duì)于輕卡級(jí)別的冷藏車來說,已經(jīng)算是非常苗條的身材了。用戶無論是在城市街頭巷尾還是擁堵的海鮮市場(chǎng),都能夠輕松通行。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

在外觀上,途逸T5的前臉層次感設(shè)計(jì)非常強(qiáng),高位的大燈組上沿和中網(wǎng)上沿形成了完美的線條銜接;保險(xiǎn)杠在造型上設(shè)計(jì)得非常大,并且中間的倒梯形進(jìn)氣口又和格柵相呼應(yīng);整個(gè)外觀造型非常耐看,這也讓它在微卡界里具有獨(dú)特的辨識(shí)度。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

右上角紅色的“東風(fēng)途逸”、以及車身側(cè)面的“T5”標(biāo)識(shí)很是顯眼,logo造型和配色看起來都比較前衛(wèi)。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

后視鏡采用了比較常見的門鏡造型,但是途逸的后視鏡卻采用了和車身、貨箱同色的涂裝,看起來也會(huì)有一點(diǎn)高級(jí)感。而這個(gè)后視鏡最大的亮點(diǎn)在于,它是由上下兩塊可獨(dú)立控制角度的鏡片組成,下面的廣角鏡觀察到的視角非常大,這種配置在同級(jí)別微卡比較少見,而且非常實(shí)用。

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再來到駕駛艙內(nèi),個(gè)人認(rèn)為空間舒適性是這款途逸的最大亮點(diǎn),無論是橫向還是縱向空間都要比一般的微卡出色。該車即便是一個(gè)單排的駕駛室,但是它座椅靠背可調(diào)的仰角角度非常大,用戶在里面短暫休息或者午休都是沒有問題的。

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因?yàn)樵撥囍荒芎戏ù钶d兩人,副駕座椅做了向中間的延伸設(shè)計(jì),所以整個(gè)副駕的面積看起來非常大,乘坐空間感表現(xiàn)非常舒服;中間還保留了一個(gè)小靠背的設(shè)計(jì),但其實(shí)它只是充當(dāng)一個(gè)大型扶手的作用。

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而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這款途逸T5也頗具特點(diǎn)。帶凸起的整個(gè)中控功能區(qū)采用了銀色飾板裝飾,這款面板的縱向面積很大,因此在視覺觀感上會(huì)感覺比較大氣,如果中間區(qū)域選裝了液晶大屏的話,會(huì)更好看更有科技感。

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中控臺(tái)上面還設(shè)置了一個(gè)小凹槽,剛好可以置放冷箱的多功能溫控器,實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷機(jī)組的控制的同時(shí),用戶也能更好的通過觀察數(shù)據(jù)來對(duì)冷箱的狀態(tài)有所了解。

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主副駕出風(fēng)口處均設(shè)計(jì)有杯架,相信這是南方用戶的最愛!

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麻雀雖小,五臟俱全!這款途逸T5的儲(chǔ)物空間同樣很是出色,例如副駕的手套箱上面還設(shè)置了一個(gè)較大的凹槽;副駕中間的小靠背放下后就是一個(gè)儲(chǔ)物箱;主副駕座椅后面還可以置放較為大件一點(diǎn)的物品...

2.3L全柴動(dòng)力 可以合規(guī)拉1.8噸

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

在動(dòng)力上,為了滿足裝備冷箱后依舊能夠保持時(shí)效性,這款途逸T5冷藏車搭載了一顆2.3L的全柴Q23-95E60發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出95馬力,峰值扭矩240牛米,符合國(guó)六排放。這款全柴機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼,可以保證了更加高效的冷鏈運(yùn)輸,甚至可以說是微卡里的“大排量”!

同時(shí),如果用戶所在城市限行柴油車,也可以選擇柳機(jī)113馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,汽油機(jī)優(yōu)勢(shì)也不小,例如重量輕、起動(dòng)性好以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)機(jī)更小,甚至不用添加尿素。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

與之匹配的是蒙沃5擋變速箱,采用全鋁外殼、三錐同步器設(shè)計(jì),該品牌的變速箱在微卡里比較常見,具有維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單以及耐用的特性。

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采用3噸級(jí)后橋保證承載能力,速比為4.875,懸架上則采用前3后5的鋼板彈簧設(shè)計(jì),讓承載能力得到進(jìn)一步提升,這一點(diǎn)能夠滿足專用車改裝后的載貨需求。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

東風(fēng)途逸T5車型有豐富的軸距,可以適應(yīng)更多的場(chǎng)景使用需求,而實(shí)拍這臺(tái)冷藏車的軸距為3200mm,可裝尺寸為3700x1750x1750mm的冷箱,整車的尺寸其實(shí)已經(jīng)很接近一些小輕卡。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

制冷機(jī)組采用分體式結(jié)構(gòu)、獨(dú)特的流線型外觀設(shè)計(jì)。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

箱內(nèi)的平行流冷凝器及蒸發(fā)器經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),超薄的厚度能留出更多載貨空間,9立方多的有效載貨空間,能夠讓冷氣充分流動(dòng)降溫。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

廂體上部采用鋼化玻璃設(shè)計(jì),下面使用不銹鋼花紋板鋪地,整個(gè)廂體的耐腐蝕性好、容易清潔,不用擔(dān)心殘留貨物變質(zhì)產(chǎn)生異味或腐蝕箱體。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

箱體蒙皮內(nèi)的夾層選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡保溫材料,內(nèi)置超輕高強(qiáng)度骨架,板塊間使用聚氨酯板塊粘接法,確保了密閉性。

2.3L全柴機(jī) 途逸冷藏車可以合規(guī)拉1.8噸

兩側(cè)的護(hù)欄采用了鋁合金材質(zhì)。經(jīng)過整車的一個(gè)輕量化設(shè)計(jì),這款途逸T5冷藏車的整備質(zhì)量不到2.6噸,可以合規(guī)裝載1.8噸的冷凍貨物,這個(gè)裝載量甚至比一些輕卡載貨車還出色。

●  編后語:

總體來看,這款東風(fēng)途逸T5冷藏車具有駕乘舒適、動(dòng)力足、承載力大以及冷鏈運(yùn)輸專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn),綜合性能優(yōu)異,可以說是一款以“解決最后一公里為目的”而推出的新型冷鏈運(yùn)輸車型。

來源:卡車之家作者:鄭廣昌

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